Een vaak over het hoofd gezien probleem bij Seeburg mechanismen is de vastzittende liftarm of detent-as. Met dit handige hulpmiddel kunnen gebruikers eenvoudig de liftarm verwijderen en reinigen zonder uitgebreide demontage. Aan het ene uiteinde bevindt zich een vlakke kant, terwijl het andere uiteinde is geknurl om het hamerdeel aan te duiden. Het beste is om de mechanismen op een werkbank te plaatsen, wat tevens een uitstekende gelegenheid biedt om het mechanisme en de binnenzijde van de kast te reinigen en te smeren.
Verwijder eerst de mechaniek covers en schuif de carriage helemaal naar rechts. Haal de toonarmassemblage voorzichtig los en zet deze opzij om aan de bedrading te trekken. Bij machines met Bodine- of Nidec-motoren is het niet nodig om de motor te verwijderen, maar voor Westinghouse-modellen moet de motor gedeeltelijk worden verwijderd om ruimte te maken voor de rechtshandige as. Verlicht vervolgens de setschoef, maar verwijder deze niet, te vinden aan de achterkant van het mechanisme bij de koppeling. Gebruik een 3/32 inch inbus om de setschoef los te draaien.
Plaats het gereedschap met de gladde kant op de as nabij het motoreinde en tik zachtjes totdat deze begint te bewegen, terwijl je ervoor zorgt dat het gereedschap gecentreerd blijft. Blijf tappen totdat de pin volledig is ingeschoven. WÉTENS waard om niet te verwijderen terwijl het gereedschap in positie blijft om alle spacers en onderdelen vast te houden. Maak alle vuil en olie schoon en breng nieuwe olie aan. Plaats de detent-as weer op zijn oorspronkelijke plek met de setschoefgroef naar binnen gericht, en gebruik het andere gereedschap om de as langzaam terug op zijn plaats te duwen totdat deze flush is. Draai de setschoef vast en assembleer het geheel opnieuw. Belangrijk: probeer nooit de geknurfde kant in het mechanisme te hamer, omdat dit schade kan veroorzaken aan zowel de behuizing als het gereedschap. Klop alleen op de geknurfde kant.
|
Fiftiesstore.nl |
€ 45,00 |